خودروهایی که فاقد ترمز ای بی اس می باشند وقتی راننده پای خود را بطور ناگهانی روی پدال ترمز فشار دهد در صورتی که جاده لغزنده باشد چرخ های خودرو قفل شده و راننده کنترل خودرو را از دست خواهد داد ، همه کسانی که تجربه رانندگی با اتومبیل به خصوص در جاده های خیس و لغزنده را دارند به خوبی می دانند که در این شرایط چقدر کنترل خودرو مشکل است و تا چه اندازه خطر سر خوردن به خصوص هنگام ترمزهای ناگهانی وجود دارد که کمترین نتیجه آن انحراف خودرو به بیرون جاده است.
رانندگان با تجربه می دانند برای اینکه چرخ هایشان روی زمین خیس و لغزنده سر نخورد باید با سرعتی حرکت کنند که تا حد امکان نیاز به ترمزگیری شدید پیدا نکنند و اگر ناچار به ترمزگیری شدید بودند باید پدال ترمز را مکررا فشار داده و رها کنند تا چرخهای خودرو قفل نشود چرا که در صورت قفل شدن چرخ ها ، دیگر کنترل خودرو از دست آنها خارج میشود.
اما ترمزهای ای بی اس، در بيان ساده دستگاهي الکترونيکی هستند که در هنگام ترمزگيری باکنترل فشار (قطع و وصل کردن فشار) هيدروليک در کسری از ثانيه ارتباط لنت با ديسک يا کاسه را برقرار و قطع می کنند و تکرار سريع و مداوم اين عمل باعث از ميان رفتن حالت بلوکه کردن يا قفل کردن ترمزها می شود.
اهميت ترمزهای ای بی اس نيز بيشتر در سطوح خيس و لغزنده يا ترمزگيري در سرعت‌هاي بالا نمايان مي‌شود.
اجزای سیستم ترمز ای بی اس یا ABS عبارتند از:
سیستم ترمز ای بی اس یا ABS یکی از زیر مجموعه‌های ترمز اصلی خودرو به شمار می‌آید که از اجزای مختلفی تشکیل شده و در شمار تجهیزات ایمنی خودرو قرار دارد اجزای سیستم ترم ضد قفل عبارتند از:
تقسیم دینامیکی عقب
سنسورهای سرعت
اکولوماتورها
سلونوئید یا شیرهای برقی یا پمپ
الکترو موتور پمپ‌ها یا سوپاپ‌ها
کنترل کننده
هر کدام از این اجزا عملکرد خاص خود را بر عهده دارند و از قسمت‌های مختلفی تشکیل شده‌اند که در ادامه هر یک از این اجزا را با جزییات بیشتری معرفی خواهیم کرد.